【査定額39万円UPの秘密】トヨタマークXを高く買取ってもらうには?

車下取り【要注意】下取りに出してしまうと30万円以上損する可能性も!

マークXを39万円も高く売るための方法を公開

 

1-1.トヨタ『マークX』を高く売るためのポイント

 

 

現行モデルの相場は安定していますが、高く売るには業者選びが大切です。

 

近年セダンタイプの乗用車は国内での需要が下がってきているとは言え、トヨタ『マークX』は知名度が高く中古車市場でも依然として人気があります。

 

そのため、マークXは年式や走行距離に問題がなければ高く売ることができるのですが、平成28年式250Gの買取相場を見てみると、業者によって買取価格の最低額と最高額に39万円もの差が出ています。

 

最低額

最高額

金額の差

250G
(H28年)

178万円

217万円

39万円

 

 

つまり、マークXを高く売るにはたくさんの買取業者で査定してもらうことが大切です。

 

なお、初期の120型、121型は年式が古く旧モデルとなっているため、買取相場が値崩れしています。それでも、たくさんの買取業者で査定してもらうことによって、10万円近く高く買取ってもらえることもあります。

 

 

トヨタ『ノア』の買取りや買取相場に関して詳しく説明している画像

 

 

ズバット車買取に関して詳しく説明している画像

 

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1-2.トヨタ『マークX』過去10年の人気グレードの査定相場

 

 

年式

型式

グレード

査定相場

2016年
(平成28年)

GRX130

250G

178万円〜217万円

GRX130

250G Sパッケージ

188万円〜224万円

GRX135
(4WD)

250G FOUR

147万円〜185万円

2015年
(平成27年)

GRX130

250G

144万円〜185万円

GRX130

250G Sパッケージ

183万円〜217万円

GRX130

250G Sパッケージ
イエローレーベル

134万円〜170万円

GRX130

250G イエローレーベル

144万円〜182万円

GRX130

プレミアム

160万円〜199万円

GRX133
(4WD)

350S

155万円〜188万円

2014年
(平成26年)

GRX130

250G

105万円〜142万円

GRX130

250G Fパッケージ

88万円〜122万円

GRX130

250G Sパッケージ

160万円〜195万円

GRX130

250G SパッケージG’s

241万円〜275万円

GRX130

250G Sパッケージ
イエローレーベル

145万円〜184万円

GRX130

250G イエローレーベル

122万円〜158万円

GRX130

プレミアム

152万円〜187万円

GRX135
(4WD)

250G FOUR

161万円〜197万円

GRX135
(4WD)

250G FOUR Fパッケージ

112万円〜146万円

GRX135
(4WD)

プレミアム FOUR

155万円〜193万円

GRX133

350S G’s

244万円〜277万円

GRX133

プレミアム

125万円〜167万円

2013年
(平成25年)

GRX130

250G

110万円〜144万円

GRX130

250G Fパッケージ

99万円〜132万円

GRX130

250G Sパッケージ

155万円〜187万円

GRX130

250G SパッケージG’s

221万円〜255万円

GRX130

プレミアム

135万円〜174万円

GRX135
(4WD)

250G FOUR

145万円〜180万円

GRX135
(4WD)

250G FOUR Fパッケージ

133万円〜171万円

GRX135
(4WD)

プレミアム FOUR

159万円〜196万円

GRX133

350S

153万円〜189万円

GRX133

350S G’s

234万円〜266万円

GRX133

プレミアム

102万円〜137万円

2012年
(平成24年)

GRX130

250G

88万円〜122万円

GRX130

250G Fパッケージ

78万円〜112万円

GRX130

250G Sパッケージ

142万円〜181万円

GRX130

250G SパッケージG’s

219万円〜255万円

GRX130

250G Sパッケージ
リラックスセレクション

90万円〜123万円

GRX130

250G リラックス
ブラックレザーリミテッド

86万円〜118万円

GRX130

250G リラックスセレクション

66万円〜93万円

GRX130

250G リラックスセレクション
ブラックリミテッド

75万円〜102万円

GRX130

プレミアム

103万円〜141万円

GRX135
(4WD)

250G FOUR

136万円〜175万円

GRX135
(4WD)

250G FOUR Fパッケージ

77万円〜104万円

GRX135
(4WD)

250G FOUR
ブラックリミテッド

123万円〜162万円

GRX135
(4WD)

プレミアム FOUR

65万円〜88万円

GRX133

350S

133万円〜167万円

GRX133

350S G’s

239万円〜271万円

2011年
(平成23年)

GRX130

250G

69万円〜98万円

GRX130

250G Fパッケージ

55万円〜74万円

GRX130

250G Sパッケージ
リラックスセレクション

80万円〜111万円

GRX130

250G リラックス
ブラックレザーリミテッド

101万円〜133万円

GRX130

250G リラックスセレクション

64万円〜95万円

GRX130

250G リラックスセレクション
ブラックリミテッド

75万円〜103万円

GRX135
(4WD)

250G FOUR

97万円〜132万円

GRX135
(4WD)

250G FOUR
ブラックリミテッド

115万円〜152万円

GRX135
(4WD)

250G FOUR
ブラックレザーリミテッド

134万円〜166万円

GRX133

350S

79万円〜112万円

GRX133

プレミアム

65万円〜87万円

2010年
(平成22年)

GRX130

250G

76万円〜108万円

GRX130

250G Fパッケージ

51万円〜67万円

GRX130

250G Sパッケージ

96万円〜130万円

GRX130

250G Sパッケージ
リラックスセレクション

75万円〜104万円

GRX130

250G リラックスセレクション

55万円〜75万円

GRX130

250G リラックスセレクション
ブラックリミテッド

71万円〜99万円

GRX130

ヴェルティガ
250G Sパッケージ

112万円〜144万円

GRX135
(4WD)

250G FOUR

103万円〜137万円

GRX135
(4WD)

250G FOUR Fパッケージ

65万円〜92万円

GRX133

350S

88万円〜118万円

GRX133

プレミアム

76万円〜102万円

GRX133

プレミアム Lパッケージ

73万円〜100万円

2009年
(平成21年)

GRX120

250G

22万円〜26万円

GRX120

250G Fパッケージ

30万円〜40万円

GRX120

250G Fパッケージ
スマートエディション

32万円〜44万円

GRX120

250G Lパッケージ

35万円〜46万円

GRX120

250G Sパッケージ

38万円〜54万円

GRX130

250G

58万円〜83万円

GRX130

250G Sパッケージ
リラックスセレクション

65万円〜91万円

GRX130

250G リラックスセレクション

53万円〜72万円

GRX135
(4WD)

250G FOUR

86万円〜115万円

GRX135
(4WD)

250G FOUR Fパッケージ

42万円〜66万円

GRX133

350S

76万円〜114万円

GRX133

プレミアム

62万円〜84万円

GRX133

プレミアム Lパッケージ

66万円〜85万円

2008年
(平成20年)

GRX120

250G

24万円〜28万円

GRX120

250G Fパッケージ

27万円〜39万円

GRX120

250G Fパッケージ
スマートエディション

25万円〜28万円

GRX120

250G Lパッケージ

40万円〜54万円

GRX120

250G Sパッケージ

42万円〜51万円

GRX120

250G リミテッド

22万円〜24万円

GRX125
(4WD)

250G FOUR

46万円〜60万円

GRX121

300G

32万円〜45万円

GRX121

300G Sパッケージ

39万円〜57万円

2007年
(平成19年)

GRX120

250G

12万円〜20万円

GRX120

250G Fパッケージ

14万円〜23万円

GRX120

250G Lパッケージ

22万円〜30万円

GRX120

250G Sパッケージ

35万円〜44万円

GRX120

250G リミテッド

16万円〜25万円

GRX125
(4WD)

250G FOUR

48万円〜68万円

GRX125
(4WD)

250G FOUR Lパッケージ

47万円〜60万円

GRX121

300G

27万円〜40万円

GRX121

300G プレミアム

25万円〜48万円

 

 

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2.トヨタ マークXシリーズを実際に売った人の口コミ

 

トヨタ『マークX』を売った人の口コミに関して詳しく説明している画像

 

 

【 相場はあくまでも参考程度に 】

 

ネットの相場を見て査定額や買取額をあらかじめ知っておくことは大切です。

 

しかし、車の買取りは走行距離、内装、ボディの傷などによって差が出ることがあるので、あくまでも『参考程度』と割り切っておいた方がいいと思います。

 

わたしがマークXを売ったときもネットの相場では同年式、同グレードで相場が156万円〜179万円だったのですが、実際に買取店を10店ほどまわってみると、142万円〜174万円とネット以上の差がありました。

 

H24年式 250G Sパッケージ

走行距離

2.1万キロ

都道府県

愛媛県

査定額

174万円

差額

32万円(10社比較)

 

 

【 車種に合ったお店に売ると査定UP 】

 

最近は中古車の市場でもミニバンや軽自動車が人気みたいですね。

 

『セダン=おじさん』というイメージなのかな?

 

わたしがマークXを売ったときも、軽が中心に揃えられている中古車販売店では112万円、ミニバンやSUVが中心のお店では124万円と査定額に大きな違いがありました。

 

そこで、他にもたくさんの中古車販売店をまわり、なんとか140万円で買取ってくれるお店を探すことができました。そのお店は外車や高級車を主に扱っているお店で、どうやらセダンの買取りには力を入れているみたいです。

 

H27年式 350S(4WD)

走行距離

0.9万キロ

都道府県

鳥取県

査定額

140万円

差額

28万円(7社比較)

 

 

【 純正パーツはしっかりと保存しておいた方がいい 】

 

マークXを売るときにはじめて知ったのですが、車の買取価格は純正パーツをつけた状態で売る方が高くなるんですね。

 

わたしはマークXを買ってからすぐ別のアルミホイールを入れてしまい、純正アルミホイールは中古パーツ買取店に売ってしまったんですよね...今後車を売るときには注意しなければ!

 

H20年式 250G リミテッド

走行距離

6.6万キロ

都道府県

神奈川県

査定額

17万円

差額

5万円(4社比較)

 

 

【 カープライスなら高く売れる 】

 

H27年モデルのマークXを売るときにラジオで聞いた一括査定サイト『カープライス』を使ってみました。

 

このカープライスではユーザー側だけでなく、買取業者にも査定額が公開されているので、本当にその車を買い取りたい業者が査定額をオークションのようにつり上げてくれるんです。

 

そのため、高額査定も可能(わたしの場合はH26年250Gが125万円)ですし、査定を上げるために交渉をする手間が省けて一石二鳥なんです。

 

H26年式 250G

走行距離

3.4万キロ

都道府県

岡山県

査定額

125万円

差額

17万円(12社比較)

 

 

【 営業電話にウンザリの方にはカープライスがおすすめ 】

 

一括査定サイトって自宅にいながらでも見積が取れて便利なんですが、『営業電話がかかってきてウンザリ』と言う経験をした人もなかにはいるのではないでしょうか?

 

ですが、『カープライス』ならユーザーの連絡先が業者側へ伝わらないため、営業電話がかかってくることがなく安心です。

 

それに査定額も高くて、相場ではH23年プレミアムが60〜80万円くらいだったのですが、カープライスを使ったらそれより13万円も高い93万円で大手買取専門店に売ることができました。

 

H23年式 プレミアム

走行距離

4.7万キロ

都道府県

愛知県

査定額

93万円

差額

13万円(10社比較)

 

 

 

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3.トヨタ『マークX』の買取・査定Q&A

 

トヨタ『マークX』の買取・査定Q&Aに関して詳しく説明している画像

 

 

3-1.走行距離で買取相場はどれだけ違いますか?

 

 

H24年式 250Gの買取相場を走行距離ごとに見てみましょう。

 

中古車の買取りではマークXに限らず『年式=1万キロ』が査定基準となり、例えば5年落ちで5万キロ以上走っている車だとマイナス査定となることがほとんどです。

 

 

年式/グレード

走行距離

買取相場

H24年式 250G

〜1万キロ

〜121万円

〜3万キロ

〜102万円

〜5万キロ

〜91万円

〜7万キロ

〜79万円

〜10万キロ

〜72万円

〜12万キロ

〜68万円

 

 

そこで、H24年式 250Gの買取相場を走行距離ごとに見てみると、『〜1万キロ』と『〜12万キロ』では買取相場に53万円もの違いが出ていることがわかりました。

 

つまり、マークXは走行距離が多くなると高く売れるチャンスを逃しやすくなると言うことです。そのため、マークXをできるだけ高く売るには走行距離の少ないうちに早めに査定してもらった方が良いでしょう。

 

走行距離で買取額が53万円も違うので早めに査定してもらいましょう!

 

 

 

3-2.買取査定が高くなるグレードは?

 

 

『G’s』グレードは相場も安定して高価買取が期待できます。

 

マークXの買取相場は年式によって大きく下がることもありますが、

 

・4WD
・プレミアム
・G’s

 

これらのグレードは人気があり、高価買取が期待できます。そして、なかでもG’sはかなりの人気で、買取相場が他のグレードに比べてひときわ高くなっています。

 

また、マークXには『250』、『300』、『350』とエンジンの排気量によってグレードが分かれていますが、『250』の買取りは値崩れがしにくくなっています。そのため、排気量の大きなグレードほど早めに手放さないと高価買取が厳しくなります。

 

排気量によっては買取相場が下がりやすいので早めに売りましょう!

 

 

 

3-3.年式の古くなったマークXを高く売る方法は?

 

 

たくさんの買取業者で査定してもらうことが大切です。

 

年式の古くなったマークXは買取相場が下がっているので高く売るのは難しいのですが、

 

・電動ムーンルーフ
・本革シート
・純正HDDナビ
・19インチアルミホイール

 

これらのオプションがついていればプラス査定となりやすいので、あきらめずにたくさんの買取業者で査定してもらうことが大切です。

 

また、マークXはカスタムカーとしての需要があるので、ボディがきれいで走行距離にも問題がなければ思わぬ値段がつくことがあります。なお、年式が古くなるほどオイル交換や整備をきちんと行っているかどうかが買取査定では重要です。

 

マイナス査定とならないようきちんとメンテナンスをしましょう!

 

 

 

4.トヨタ『マークX』の人気が高くなっている3つの理由

 

トヨタ『マークX』の人気が高くなっている3つの理由に関して詳しく説明している画像

 

 

4-1.従来までのセダンにはないスポーティなボディデザイン

 

 

スポーティなボディデザインで年齢に関係なく幅広い層から親しまれています。

 

マークXはセダンタイプでありながら従来のセダンのような重厚感のあるボディデザインではなくスポーティなボディデザインとなっています。こうした理由から、マークXは年齢に関係なく幅広い層から親しまれています。

 

また、『GT SPORT』が追加されたことによって、ボディデザインだけでなく実際の走りもよりスポーティになりました。そのため、通常のマークXよりもハンドリングや走行時の安定性などが格段に高まっています。

 

マークXはデザインだけでなく走りの質を追及したセダンとなっています!

 

 

 

4-2.車内が広くドアの開錠も楽々

 

 

トランクにも十分なスペースがありドアに触れるだけで開錠ができます。

 

スポーティなボディデザインが特徴のマークXですが、室内が広く長時間のドライブでも快適な乗り心地となっています。また、トランクにも十分なスペースがあり開口部分も大きくなっているので、スーツケースやゴルフバッグも楽々収納できます。

 

さらに、マークXはドアノブなどにタッチセンサーが搭載されています。そのため、スマートキーを携帯していれば、荷物を持った状態でもセンサー部分に触れるだけでドアやトランクを開錠することができます。
室内が広くタッチセンサーで開錠できるため荷物の積み下ろしも楽々です!

 

 

 

4-3.衝突を回避したり回事故の際の安全性が向上

 

 

自動ブレーキなどで事故を回避したり事故で怪我する確率を減らしています。

 

マークXはミリ波レーダーと単独カメラで歩行者などの飛び出しや車線のはみ出しなどを警告してくれます。また、万が一の場合には自動ブレーキが作動し、衝突の回避や衝突したときの衝撃を軽減することが期待できます。(トヨタセーフティセンスP)

 

なお、マークXの場合は『カーテンシールドエアバッグ』も搭載しています。そのため、横からの衝突された場合にも窓ガラスなどをエアバッグが覆ってくれるので、事故の衝撃を抑えるだけでなくガラスの破片などで怪我をする確率が低くなっています。

 

マークXは安全装備が充実しているので万が一のときにも安心です!

 

 

 

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